MINOURA Bike Tower 10

チネリは室内保管（鑑賞？）ですが部屋の掃除の邪魔になったり
倒されたりしたら大変です。
天井突っ張り棒タイプなら設置も簡単ということで
ミノウラ のバイクタワー10を購入しました。
オールブラックで部屋に置いても違和感ないです。

棚

brancale ヘルメット

ブランカーレ のヘルメット
流線型ですが正面から見るとオワン型なので
工事の人みたいと言われた。。。

Campagnolo C-record Derailleur 1st gen.

Campagnolo C-record Crank 1st gen.

Campagnolo C-record コバルトブレーキ

フレームの色

フレームの色を画像ソフトで変えてみました。

Titaniun Gray

Cinelli ハンドル バー

ピカピカー！
手持ちのハンドルバーを再メッキしてもらいました。
全国メッキコンクール入賞とかしている会社に
依頼したので仕上がりは最高です。
Super corsaにはオリジナルでほぼ新品のMod.19が付いているのですが
こちらはとろけるようなメッキなんです。
現代のメッキということで錆や傷についても心強いですね。
チネリの鉄仮面の紋章もくっきり残っています！


Mod.14
Mod.14 紋章なし
Mod.18 カット
Mod.18

チネリのステムも再メッキしてもらいました。

No.1とNo.3

Selle Ultra Pro

サドルを Selle Ultra Pro にしてみました。
革の質も良く、お尻がしっかりサポートされるのですごく漕ぎやすいです。

後ろがそり上がってゴールドのプレートが目を引くので
サドルの位置がかなり高く見えます。
脚が長く見えるかな？

チネリ ステムバッヂ

チネリのバッヂ付きステムです。
1960年代のものと思われ、錆とか年代を感じますね。
このステムは鉄にメッキなので磨いても錆の跡が残ります。
再メッキでもするとしますか。


そしてステムバッヂはペイントがはがれて真鍮の地がでています。
でも、これはこれで良い雰囲気です。
下は前から持っているバッヂですが、大きさと絵柄が微妙に違いますね。

7D + マクロ

Canon 7Dですが、マクロレンズを持っていませんので、
ちょっとした小物とかの撮影ができません。


が、G10のマクロレンズを持っていたことに気づき、
もしかしたらと思って試したところ
付属のアダプターが優れもので単焦点のレンズだったら
付けられました。


画質は期待できませんが使えるのがわかってうれしい。


そのままG10を使えば良いんですけどね。
※久しぶりにG10を持ったらあまりの軽さにびっくり！


レイノックス DCR-250

梅雨入り

梅雨入りしましたね。
自転車乗りには嫌な季節です。
車を持っているので
雨の日は車で移動します。
だってカッパとかイヤだし
危ないし不便なのです。
自転車にとっても雨は
錆とか汚れになりますしね。


でも、カヌーには良い季節なんです。
最近はサボッってますが、
数年前などは雨が降って増水すると
川の水位が気になって常にチェックしてたし、
仕事に行く前に4時起きで川に行ってました。
最近はさすがに行ってませんけどね。


今日は、先日買ったタイヤの交換と
SHAMALの磨き、車のワイパー交換なんかの
梅雨の準備をして一日過ごしました。

Vittoria RANDONNEUR 700×25C

通勤用チャリのタイヤです。

今まで、ビットリアのランドナーって

28Cや32Cとか太いのしかなく

重そうだなーと思っていたんですが、

ちょっと前に25Cが出ていたんですね。

でもあまり出回っていないようです。

需要ないんでしょうか。

固くてはめ難そうです。

意外と楽にはめれましたよ。

TV

タイミング良く入荷したTVを載せてみました。

バランスを考えてローボードを作ったのでピッタリです。

TVは地元の電気屋さんで購入しました。

値段が大型店より安いくらいだったというのもありますが

店長がとても気持ちの良い方だったので

気分の良い買い物ができました。

これって結構重要ですね。

ローボード

連休を利用してローボード（TVボード）を自作しました。
1600×450×300と既製品ではあまりないサイズです。
載せるTVは幅約100mmですが、
バランスを考えてデザインしてみたら
1600mmくらいがベストだったんです。
全部木工だと日曜大工っぽいけど、
脚は鉄の溶接で作ったので締まった感じになりました。
また、鉄は塗装もせず、溶接やサンダー、
やすりの跡をそのままにしたことで
より雰囲気が良くなった感じになりました。


近日中にTVが入荷するので、楽しみ（・∀・）！


※部屋内撮影は魚眼がいいね♪

フィッシュアイ（魚眼レンズ）

念願のフィッシュアイ（魚眼レンズ）買いました。

あいにくの雨で外の撮影はできなかったけど、

室内でも楽しいレンズです。

TOKINA AT-X 107 DX Fisheye

CAFFELATEX パンク防止剤

CAFFELATEX パンク防止剤となるものを購入しました。
事前にタイヤに注入しておけばパンクしても瞬時に
孔を塞いでくれるというものです。


ビットリアのラリーは安いけどすぐパンクするというので
入れてみます。
また、他のパンク防止剤はバルブを外さないと注入できないけど
CAFFELATEX は外さなくてもよいそうです。
（ラリーはバルブを外せません。）
注入量は30gほどで軽量化が気になる人には大きいと思いますが、
パンクのことを思えば全然大丈夫。


使い方は簡単。
バルブにつないだホースから適量を流し込み、シェイク！シェイク！
ネットには施行方法のビデオもありました。


ところで新品のタイヤってべとべとしてますね。
これが原因で小石などがいつまでもくっついて
タイヤに刺さりパンクになるのではと思って、
タイヤを洗いました。
効果あるかなー。

バルブ エクステンダー

SHAMALはディープリムなのでタイヤのバルブが短いと
リムからバルブが出ず空気が入れられません。


そこで「バルブエクステンダー」「延長バルブ」というのが
必要となります。


タイヤには、先端バルブが外せるタイプと外せないタイプがありますので、
それに合ったものを。
内部で連結されてバルブの開け閉めができるのもあります。
あと、径が太いものがあるのでリムの孔に入るものを選びましょう。


ビットリア ラリーはバルブが外せないので、パイプを被せる方式になります。
ぼくが選んだのは「ＡＲＡＹＡ」のバルブエクステンダーです。

Vittoria RALLY

Supercorsa用のタイヤはビットリアのラリーにしました。
車格からいってもっと良いものとも考えたのですが、
サイドカラーがナチュラル希望で
前輪26インチにするかもしれないし、
そうすると前後が同じのが良いなと思って。。。


でもRALLYって評判良くないんですよね。
タイヤの形をしたパンクだとか、
タイヤ交換の練習用とか。
ひどい言われよう。


で、
ネットで28インチを2本と26インチを1本注文したところ、
28インチを2本と26インチを2本！とブレーキワイヤー？？？
が届いた。
発注ミス？もしかしたら得した？と思ったけど、
よく見たら26インチは「Foxonall 26」と知らないもの。
イヤだったので連絡したら、
注文受けた後やっぱり在庫がなかったので
同じサイズのもの送っとくか、
でも文句言われるとイヤだからオマケしとこって
ノリみたいな。
いい加減な商売してんなー。

Campagnolo Track Hub Axle

カンパのトラックハブ用シャフトに交換しました。


購入したSHAMALは元々ロード用なので
クイックシャフト仕様でした。


やっぱりピストにはシンプルなナット止めが合っています。
カンパのトラックハブ用シャフトを購入して組み替えます。


アルミのカバーをマイナスドライバーで慎重に外し、
ハブをばらすと古いグリスがべっとりでした。


中をキレイにしてマイクロロンを塗って
ベアリングを入れます。


その前にベアリング径を測ったらトラック用のほうが小さかった。
そうするとハブの当たり面とベアリング押さえの形状も違うの？
ってことでベアリングとベアリング押さえはロード用をそのまま
使うことにしました。
ということは使ったのはシャフトと固定ナットのみになりますね。


ベアリング当たりの調整の感覚はわからなかったので
なんとなくにしておいた。
組んで走った後にまた見るかな。


外観はスッキリです。